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失职追责_新浪博客

时间:2019-08-14 06:10 来源:未知   点击:

  安全生产工作接不接地气?不是企业说了算的,上级要搞许许多多形而上学的务虚检查 评比 验收,搞“一厂(矿)出事,全地区全行业停产整顿”,实行企业安全工作“属地管理”政策,难免出现外行管内行,采用想当然的简单粗暴方法“管理制约”企业。这种模式不可能接地气啊

  1我为什么来打工?(挣钱让父母过得好一点,让孩子读书…)2我的工作会发生事故吗?3事故会给我造成什么后果?(老婆改嫁、儿女改姓、财产归别人你愿意吗?)4我愿意出事故吗?5我希望哭着回家还是笑着回家?

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  曼联希望在博格巴身上收回1.5亿欧元的转会费,但弗洛伦蒂诺不想拿出这么多。尤其是在曼联没能拿到欧冠资格,全队都接受了降薪之后,弗洛伦蒂诺有充分的信心签下博格巴。皇马为博格巴准备的转会预算在一亿欧元左右。

  班组班前会“六必讲”1今天做什么?2应该怎么做?3存在什么风险?4必须采取什么措施?5违反规定将受到什么处理?6发生安全事故可能导致什么后果?

  机械伤害亡人事故常发!追根溯源,还是企业、工人对机械设备风险危害认识不足、香港管家婆冰心马报,安全防护措施不够完善、未严格按照安全操作规程,安全操作规程和预防措施过于专业、笼统、企业、工人不易懂易学。

  为了不让悲剧再次发生,不让工人承受悲痛,不让企业遭受巨额赔偿和处罚、甚至停业损失客户订单,请全区涉机械设备使用的企业们将机械伤害预防铁律四必有、四不修、四停用的”十二条在车间上墙并且严格遵守!

  有轴必有套:有转动的滚轴要有防护套,防止员工头发、衣领、袖口等被卷入造成伤害。如车间流水线线头的滚轴、车床的传动轴等。

  义马事故发生后,总降站被炸毁,在全厂停电,dcs失效,仪表瘫痪的情况下,操作人员硬带着伤,冒着爆炸风险,靠着现场关阀门将后续系统平稳停车。如果这事在一般厂发生,估计人都跑完了。本人认为,生命只有一次,大难来时,马上跑。义马气化厂从冒烟到爆炸,有1分钟时间,可以跑200-300米,危险小多了。跑为上策!

  安全生产千条万条,不抓落实就是白条!安全生产千招万招,不抓落实就是虚招!安全生产千控万控,不抓落实就是落空!

  义马气化厂爆炸一案,引发安全界大讨论。褒贬不一,各有说辞。竟然还有人趁此提出,“”双预控无用论”。简直是荒谬至极!唯恐天下不乱!

  巴西汽车销售商联合会4日发布的数据显示,今年上半年,巴西汽车销量为101.94万辆,同比增长3.65%,为2013年来同期首次增长。数据还显示,今年6月份,巴西汽车销量为19.49万辆,环比下降0.3%,同比增长13.49%。[详细]

  正如某位业内人士所言,双预控是两道防火墙。危险源是客观存在的,套上措施就变得相对比较安全。正如业界常举的例子一样。老虎是危险源,把老虎装进上锁,危险源就得到了控制。试想,某天老虎笼的锁被悄悄打开,在未发现之前就有变成了危险源,同时,失去了控制措施的危险源就是隐患。将老虎赶回笼子,重新上锁,隐患消除,危险源得到有效控制。检查的目的就是看看老虎笼的锁是否还有效。所以,双重预防,是安全生产管理的重中之重,是有效的安全管理机制。最关键的是,要落实,不要走形式,真真正正的为企业做一些实事儿。

  事实上,拿到标杆“认证”从来就不等于获颁“事故豁免权”。“安全标杆”≠事故豁免。貌似有完备的体系化运行文件,不意味着现场安全管控到位;只关注了知制度和程序的建设,并非真的是落实了双重预防机制;主任责任不到位,人员安全素质低下,安全管理混乱,不可能确保安全生产万无一失。相反,标杆企业更应该时刻如履薄冰,真正对得起安全标杆称号。

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